Кошик
82 відгуків

Зараз компанія не може швидко обробляти замовлення та повідомлення, оскільки за її графіком роботи сьогодні вихідний. Ваша заявка буде оброблена в найближчий робочий день.

+380 (67) 616-37-07
+380 (93) 171-53-36
Кошик
ТОВ "Київ-Спецтех"
Напівпричіп самоскидний алюмінієвий кормовоз BODEX KIS 3WAHT 40-55 м³, фото 2
Напівпричіп самоскидний алюмінієвий кормовоз BODEX KIS 3WAHT 40-55 м³, фото 3
Напівпричіп самоскидний алюмінієвий кормовоз BODEX KIS 3WAHT 40-55 м³, фото 2
Напівпричіп самоскидний алюмінієвий кормовоз BODEX KIS 3WAHT 40-55 м³, фото 2
Напівпричіп самоскидний алюмінієвий кормовоз BODEX KIS 3WAHT 40-55 м³, фото 3
  • Напівпричіп самоскидний алюмінієвий кормовоз BODEX KIS 3WAHT 40-55 м³, фото 2
  • Напівпричіп самоскидний алюмінієвий кормовоз BODEX KIS 3WAHT 40-55 м³, фото 3
  • Напівпричіп самоскидний алюмінієвий кормовоз BODEX KIS 3WAHT 40-55 м³, фото 4

Напівпричіп самоскидний алюмінієвий кормовоз BODEX KIS 3WAHT 40-55 м³

Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Трьохосний самоскидний напівпричіп BODEX KIS 3WAHT з алюмінієвим кузовом, об'ємом від 40 до 55 м³ вантажопыдйомністю до 36 т. і з масою тари від 7 500 кг до 8 000 кг, призначений для завнтаження, транспортування і розвантаження  •пшениці; •жита; •ячміня; •овса; •гречки; •проса; •кукурудзи •гранули •KIS 3WAHTтирси •щіпи з коефіцієнтом щільності від 0.56 до 0.82 м³/кг, з шаруватістю від 30 до 65%, з вологістю не більше ніж 14%.

Технічний опис:

Напівпричіп призначений для експлуатації з сідельними тягачами з колісною формулою 4х2, 6х2, 6х4, висотою сідельно-зчіпного пристрою 1150 мм та навантаженням на сідельно-зчіпний пристрій не менше 11500 кг. Відмінною рисою даного зерновоза є можливість розвантаження матеріалу за допомогою шнеко-роторної установки. Система шнеко-роторного розвантаження Hietling - це система високого тиску (2 бар) з тридюймовою центральною трубою з нержавіючої сталі, яка проходить від початку напівпричепа до ротора і закінчується з'єднувачем.

В систему входить:

  1. Прецизійний високошвидкісний вентильований ротор, який здійснює потокове розвантаження зі швидкістю приблизно 40 м3 на годину (GR-3) та 30 м3 на годину (GR-2) при густоті продукту не більше 0,6 тонни на м3. Робочий тиск у циліндрі 2 бари. Корпус циліндра, вал та крила ротора виготовлені із загартованої високоміцної сталі. Підшипники вила захищені, пиленепроникні, відпірні на підвищений тиск.
  2. Клапан, що регулює потік продукту до ротора;
  3. Вихідна труба діаметром 4 дюйми (?102 мм) з кульовим краном, контрольним оглядовим склом та чотиридюймовим з'єднувачем (типу МК100);
  4. Блок управління гідравлікою;
  5. Ротор приводиться в дію гідравлічним двигуном, що працює безпосередньо від КОМ двигуна автомобіля, а також за рахунок подачі повітря від компресора додатково встановленого на тягачі
  6. Можливості цієї установки дозволяють вивантажувати сухі суміші та корми у силосні цистерни заввишки до 30 метрів (GR-3), а також безпосередньо у кормороздавачі. Дана система дозволяє істотно скоротити час розвантаження, а також напівпричіп може принести істотну економію на транспортування вантажу до місця зберігання.

Кузов:

  • З фіксованими переднім та бічними бортами, на зовнішній стороні переднього борту поміст із сходинками.
  • Передній борт – прямий/косий;
  • Матеріал кузова: - алюмінієві профілі виробництва Fudickar Metal ширина 30-40 мм, товщина 30-40 мм;
  • Днище – алюміній 7 мм;
  • Кузов встановлений на рамі та фіксується у транспортному положенні;
  •  Задній борт комбінований, на двох шарнірах, з гумовим ущільнювачем;
  • Шиберні засувки, по одній у кожних дверях;
  • Задні двері;
  • Привід замку заднього борту – механічний (пневматичний);
  • Кузов оснащений зсувним тентом;

Рама:

  • типу «гусяча шия» зі зниженим центром тяжіння, зварена з мікролегованої сталі QStE-690 з високою міцністю (аналог Domex), складається з двох зварних поздовжніх лонжеронів, з'єднаних між собою траверсами та балками завтовшки 8 мм;
  • Зчіпний пристрій – плита зчіпки з 2” шворнем JOST (Німеччина);

Шасі:

  • Ошинівка односхилий, кількість коліс 7;
  • Шини 385/65 R22,5 Continental;
  • Осі SAF з 9-ти тонним навантаженням на вісь;
  • Диски 11.75х22,5 сталеві штамповані Lemmerz (Німеччина);
  • Повні підкрилки DOMAR (Італія) – 6 штук, задні з гумовими брудовідбивачами;
  • Кошик на 2 зап/колеса

Підвіска:

  • Тривісна пневматична виробництва SAF, з технічним навантаженням на вісь 9 тонн та оригінальною гарантією виробника 1 рік;
  • Перша вісь оснащена 2-х стороннім підйомним механізмом Knorr-Bremce
  • Допустима максимальна швидкість 105 км/год;

Гальмівна система:

  • Двопровідна пневматична з гальмівними механізмами барабанного типу (420х200) з приводом на всі колеса, важелі розтискного кулака з автоматичним регулюванням зазору KNORR-BREMSE (Німеччина);
  • Гальмо стоянки – пневматичний з приводом від енергоакумуляторів на дві осі, антиблокувальна система гальм EBS WABCO/ KNORR-BREMSE 4S/2M(Німеччина);

Гідроциліндр:

  • ?HYVA/Binotto телескопічний з кріпленням під днищем кузова та вантажопідйомністю до 50 тонн, що забезпечує кут розвантаження до 45°.

Забарвлення:

  • Всі сталеві елементи перед лакуванням були двічі піддані дробоструминному очищенню, нанесення лаку в лакувальній камері, застосовуються емалі фірми PPG (Італія) з товщиною шару 150-200 мікрон, колір на вибір замовника за каталогом RAL, в кольоровій гамі більше 100 кольорів. колір, крім кольору металік;

Інше обладнання:

  • Задній захисний пристрій (противідкатний брус, складаний) та бічний захисний пристрій відповідають ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЄЕК ООН №58);
  • 2 клина з кріпленням (противідкатні черевики);
  • Фіксатор транспортного положення кузова – Hi-Fix.

Додаткове обладнання:

  • Ємність для води;
  • Ящик для інструментів;
  • Манометр.

Додаткові опції:

  • Висота ССУ понад 1300 мм;
  • Відкидні борти на одну зі сторін на вибір замовника;
  • Інформаційний блок SMART BOARD;
  • RSS WABCO - система примусового спуску повітря з пневмобалонів підвіски під час розвантаження напівпричепа.
Харкатеристика Показник
Наантаження на ССУ від 11 000 кг
Висота ССУ 1 150/1 300 мм
Повна маса 34 500 / 44 000 кг
Споряджена вага 7 500 / 8 000 кг
Вантажопідйомність 28 000 / 36 000
Кількість осей 3

Основні
Країна виробникУкраїна
Тип розвантаженняНазад
ПризначенняВантажні автомобілі
Вантажопідйомність36 т
Тип причепаНапівпричіп
ТипСамоскид
ВиробникBodex
СтанНовий
Кількість осей3
Габаритні розміри
Висота1.85 м
Ширина2.55 м
Довжина11.965 м
Габаритні розміри вантажного відсіку
Довжина вантажного відсіку11.965 м
Об'єм вантажного відсіку55 куб. м
Ширина вантажного відсіку2.55 м
Висота вантажного відсіку1.85 м
  • Ціна: Ціну уточнюйте
  • Готово до відправки

Ціну уточнюйте

+380 (67) 616-37-07
  • +380 (93) 171-53-36

Замовлення тільки за телефоном

повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Графік роботи
  • Понеділок
    09:0021:00
  • Вівторок
    09:0021:00
  • Середа
    09:0021:00
  • Четвер
    09:0021:00
  • Пʼятниця
    09:0021:00
  • Субота
    09:0021:00
  • Неділя
    09:0021:00
Напівпричіп самоскидний алюмінієвий кормовоз BODEX KIS 3WAHT 40-55 м³Напівпричіп самоскидний алюмінієвий кормовоз BODEX KIS 3WAHT 40-55 м³
Готово до відправки
Ціну уточнюйте

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner