АВТОГИДРОПОДЪЕМНИК ВИПО-24 XINO-300

Подъемник автомобильный гидравлический с рабочей платформой «ВИПО-24-01» - гидравлический, телескопическая 7-ми секционная стрела соединенная с поворотной рамой или рычажная система с поворотной рамой, полноповоротный подъемник, выполненный на автошасси XINO. Предназначен для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 24 м и максимальной грузоподъемности 300 кг. Предназначен для производства строительных, монтажных, ремонтных и других видов работ в  стесненных условиях. Разработан по техническим условиям и рекомендациям предприятий Министерства коммунального хозяйства Республики Беларусь и предприятий энергетики Российской Федерации.

При производстве рабочего оборудования используются материалы и комплектующие ведущих европейских производителей Oleo Meccanica Industriale Componenti S.r.l (Италия) , Comer Industries S.p.A. (Италия),  Sandern Schneid-und Umformatechnik (Германия), BADESTNOST (Болгария), GALLI ERIO SRL (Италия),MP Filtri (Италия),  Hydraulfunktion AB (Швеция) обеспечивающие надежную работу подъемника в любых климатических условиях.

Использование высокопрочной конструкционной стали DOMEX с пределом текучести 700 мПа при изготовлении металлоконструкций стрелы, позволяет значительно уменьшить металлоемкость конструкции при сохранении грузовысотных характеристик.

В 2013 году продукция предприятия сертифицирована на соответствие технического регламента Таможенного союза ТР ТС010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
При изготовлении подъемника учитываются требования и пожелания Заказчика, которые не противоречат требованиям безопасности.

Рабочее оборудование данного подъемника применяется при изготовлении различной спецтехники для горно-добывающей промышленности и железнодорожного транспорта.

Возможен монтаж на шасси:

Характеристики подъемника ВИПО-24-01:

Наименование параметра	Значение параметра подъемника на шасси
1 Базовое шасси	XINO - 300
2 Грузоподъемность люльки, кг, не более	250
3 Площадь люльки, м2	1,0±0,1
4 Максимальное количество людей в люльке, чел.	2
5 Максимально допустимое ручное усилие (создаваемое двумя людьми в люльке), Н	400
6 Рабочая высота подъема, м, не более	24
7 Вылет стрелы, м, не более	12
8 Максимальная скорость подъема люльки, м/с	0,5
9 Время подъема люльки на наибольшую высоту, сек	120
10 Максимальная частота вращения поворотной части об/мин	0,5
11 Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч	70
12 Опорный контур, мм, не менее	5060´5600
13 Максимальная реакция опоры на лапы, кН	116
14 Коэффициент статической устойчивости	1,34
15 Угол поворота стрелы, град, не более	360°
16 Способ управления	Электрогидравлический, релейный
17Рабочее давление в гидросистеме, МПа	16
18 Способ токоподвода к подъемнику	От электрооборудования базового шасси
20Габаритные размеры подъемника в транспортном положении, мм, не более:
- длина	7540
- ширина	2550
- высота	3150
21.Срок службы, лет	12

Вантажовисотні Характеристики:

Характеристики Шасі:

Hino 300 - експортний варіант праворульного Hino Dutro. Перше покоління цих машин на внутрішньому ринку Японії представили в 1999 році, але коріння моделі йдуть в більш далеке минуле - до розвозять Toyota Dyna, що випускається з 1956 року по теперішній час. 

Той же самий автомобіль в різні роки і в різних країнах продавали під іменами Daihatsu Delta і Toyota Toyoace. Позначаються числами, серії Hino (зокрема, «трьохсот») призначені для зовнішніх ринків - Азії, Америки та Австралії. В Європі марка Hino представлена лише в «лівосторонніх» країнах: Великобританії, Ірландії і на Мальті. 

Двигун - чотирициліндровий дизель з турбонаддувом, робочий об'єм 4009 кубиків. Гільзи циліндрів змінні, головка блоку чавунна 16-клапанна, привід клапанів - штангами, распредвал обертають шестерні переднього розташування. Паливна апаратура - Common Rail від фірми Denso. 

Рециркуляція відпрацьованих газів дозволяє досягати чистоти вихлопу по нормам Євро-4 без вприскування розчину сечовини.
Зчеплення з диафрагменной кошиком діаметром 325 мм і гідроприводом виключення, регулювання зазору - автоматична. Коробки передач машин легкого і важкого сімейств відрізняються: на 3,5-тонник застосовують 5-ступінчасту М550 фірми Aisin Seiki, а на 7,5-тонною машині - 6-ступінчасту MYY6S від Isuzu.

 

Основне
модифікація	XZU710L-HKFRPW3
Категорія	З
колісна формула	4x2
Тип кабіни	широка
Кількість рядів	1
Кількість місць для сидіння	3
Маса, кг
Максимальна допустима маса транспортного засобу	7 500
Споряджена маса шасі	2 615
Вантажопідйомність шасі	4 885
Технічно допустиме навантаження на передню вісь	2 690
Технічно допустиме навантаження на задню вісь	4 810
Габаритні розміри, мм
довжина	6 105
Ширина	1 995
Висота	2 215
Колісна база	3 430
задній звис	1 560
Висота шасі спереду	705
Висота шасі ззаду	795
Дорожній просвіт по задньому мосту	190
Колія передніх коліс	1 655
Колія задніх коліс	1 520
Радіус розвороту по колесах	5 739
Радіус розвороту від стінки до стінки	6 440
Двигун
Модель	N04C-UV
Екологічний клас	Євро-4
Тип	Дизельний, 4-х тактний, рядний, 4-х циліндровий, робочий об'єм 4 009 см3, турбонаддув з проміжним охолодженням, інтеркулер, система рециркуляції відпрацьованих газів, система харчування - common-rail
Максимальна потужність, (кВт (к.с.) / об / хв)	110 (150) / 2 500
Максимальний крутний момент, (Н? М / об / хв)	420/1 400
Трансмісія
Модель	МYY6S
Тип	Механічна, 6-ступінчаста, повністю синхронізована
1-а передача	5,979
2-а передача	3,434
3-тя передача	1,862
4-а передача	1,297
5-а передача	1,000
6-а передача	0,759
Задня передача	5,701
Передавальне число головної передачі	4,625
Зчеплення
Тип	Сухе, однодискове, диафрагменного типу, гідравлічний привід
Гальмівна система
Тип	Гідравлічна, двоконтурна, вакуумний підсилювач, ABS, EBD
передні гальма	Дискові, вентильовані
задні гальма	Дискові, вентильовані
Стоянкове гальмо	Барабанного типу на вихідному валу коробки передач, механічний привід
Допоміжна	моторне гальмо

 

Люлька

ВАРІАНТИ ВИКОНАННЯ ЛЮЛЬКИ:

• алюмінієва люлька
• сталева люлька
• Поворотна люлька ± 45 °
• Складна люлька (базова комплектація для стріли над кабіною)

Майданчик

Варіанти виконання Майданчики:

• алюмінієвий настил
• сталевий настил
• огорожа майданчика

Маячок

Проблискові маячки:

Підйомник може бути укомплектований проблисковими маячками

Фара шукач

Фара шукач 

Підйомник може бути укомплектований фара шукачем

 

Розетки

розетки

Люлька підйомника може бути укомплектована розеткою

Ящик для інструментів

Ящики для інструментів

Підйомник може бути укомплектований ящиками для інструментів різних видів

Інвентарна підкладка

інвентарні підкладки

Підйомник може бути укомплектований інвентарними підкладками різних видів

Пульт

пульти

Підйомник може бути укомплектований виносним проводовим або дистанційним пультами 

Ізоляція

ізоляція

На підйомнику може бути виконана ізоляція до 10 000В

 

Антикреш

Антикреш

Підйомник може бути укомплектований системою Антикреш (система, яка відстежує стан стріли, щодо кабіни автомобіля. Блокує роботу підйомника над кабіною, сигналізуючи оператору звуковою і світловою індикацією)

Бар’єр

бар'єр

Підйомник може бути укомплектований приладом захисту підйомника від небезпечного наближення до ліній електропередач "Бар'єр"

Кольорове виконання

Кольорове виконання

Підйомник може бути виконаний в різній колірній гаммі 

Електричний аварійний насос

Електричний аварійний насос

Підйомник може бути укомплектований електричним аварійним насосом