




Прицеп тракторный 2ПТС-6
Прицеп 2ПТС-6 ОТ КОМПАНИИ «Киев-Спецтех» предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях.
Допускается перевозка на прицепе 2ПТС-6 сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов (увеличения кубатуры прицепов) используются надставные борта. Надставные борта предусмотрены двух видов: цельнометаллические и сетчатые.
Если вы подбираете надежный, мощный и неприхотливый прицеп самосвальный, то тракторный прицеп 2ПТС-6 – прекрасный выбор. Он позволяет транспортировать агропродукцию или другие материалы, в том числе сыпучие, предназначен для любого типа дорог (и даже для бездорожья и полевых условий). Многофункциональность и возможность использования в разных условиях делает эту технику действительно незаменимой.
Грузоподъёмность – 6 тонн. Тракторный прицеп птс 6 характеризуется удлиненной платформой и нарощенными бортами, что позволяет максимально эффективно использовать технику и равномерно распределять груз.
Конструкция 2ПТС-6 включает платформу, комплект бортов и шасси, на которое, собственно, и монтируется платформа. Последняя состоит из рамы, двух осей, пневматической тормозной системы, разгрузочного электрооборудования, а также поворотного устройства.
Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40°C до плюс 40°C.
Свал груза с платформы может производится на три стороны.
Особенности:
- оптимальное сочетание простоты, мощности и надежности;
- прочная платформа из стали;
- продуманная конструкция, позволяющая равномерно распределять общую нагрузку на шасси;
- рациональная конструкция бортов, которая позволяет перевозку даже сыпучих строительных грузов;
- возможность выгрузки продукции на две стороны при подъеме самой платформы до пятидесяти градусов;
- возможность использовать с разными колесными тракторами (с тяговым классом начиная от 1.4);
- неприхотливость в эксплуатации;
- гарантия качества 1год;
- доступная цена.
- возможность использовать в различных условиях.
Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 0,6 - 1,4, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство согласно ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы.
Технические характеристики:
|
Характеристики |
Показатели |
Единицы измерения |
|
Тип |
Прицепной |
|
|
Агрегатирование, тяговый класс трактора |
1,4 и выше |
|
|
Грузоподъемность |
6000 |
кг |
|
Максимальная скорость |
|
км/ч |
|
- в транспортном режиме |
30 |
|
|
- в технологическом режиме |
18 |
|
|
Количество осей |
2 |
шт. |
|
Количество колес на каждой оси |
2 |
шт. |
|
Ширина колеи по центру колес |
1850 |
мм |
|
Колесная база |
2700 |
мм |
|
Количество сторон разгрузки |
3 |
|
|
Дорожный просвет |
310 |
мм |
|
Внутренние размеры кузова |
|
мм |
|
- длина |
4050 |
|
|
- ширина |
2130 |
|
|
Площадь пола кузова |
8,63 |
м2 |
|
Высота бортов |
|
|
|
- основных (профлист 2 мм) |
630 |
мм |
|
- надставных сетчатых |
1000 |
|
|
Объем кузова |
|
м3 |
|
- без надставных бортов |
5,43 |
|
|
- с надставными сетчатыми бортами |
14,06 |
|
|
Угол подъема кузова, град, не менее |
50 |
|
|
Время подъема кузова, с, не более |
50 |
|
|
Варианты комплектования шинами: |
|
|
|
шина + диск колесный / давление |
9.00-16PR10 + 6.00Fх16 / 0,35 10.0/75-15.3PR10 + 9.00х15.3 / 0,40 10.0/75-15.3PR12 + 9.00х15.3 / 0,47 10.0/75-15.3PR14 + 9.00х15.3 / 0,55 |
МПа |
|
Масса снаряженная |
|
кг |
|
- без надставных бортов |
1650 |
|
|
- с надставными бортами 300 мм |
1770 |
|
|
- с надставными бортами 630 мм |
1820 |
|
|
Масса полная (технически допустимая) |
7650 |
кг |
|
Распределение полной массы по осям |
|
кг |
|
- ось №1 |
4210 |
|
|
- ось №2 |
3940 |
|
|
Габаритные размеры |
|
|
|
- длина |
5900 |
|
|
- ширина |
2310 |
|
|
- висота |
1910 |
|
|
Высота погрузки |
|
мм |
|
- по полу кузова |
1280 |
|
|
- по основным бортам |
1910 |
|
|
- по надставным бортам 300 мм |
2210 |
|
|
- по надставным бортам 630 мм |
2540 |
|
|
- по надставным сетчатым бортам |
2910 |
|
|
Производительность |
135 |
т∙км/ч |
|
Количество обслуживающего персонала |
1 |
чел |
|
Рабочая тормозная система |
|
|
|
- количество тормозных осей |
2 |
|
|
- тип тормозных механизмов |
барабанный |
|
|
- тип привода |
пневматический |
|
|
- схема привода |
однопроводная |
|
|
Стояночная тормозная система |
механическая с ручным приводом |
|
|
Коэффициент использования сменного времени |
0,5 |
|
|
Коэффициент надежности выполнения технологического процесса |
0,99 |
|
|
Оперативная трудоемкость агрегатирования |
0,15 |
чел∙ч |
|
Срок службы |
7 |
лет |
|
Средняя наработка на отказ II и III групп сложности |
500 |
ч |
|
Ежесменное оперативное время технического обслуживания |
0,15 |
ч |
|
Полнота выгрузки |
99 |
% |
|
Ресурс до списания |
8000 |
ч |
|
Коэффициент готовности по оперативному времени |
0,99 |
|
|
Рабочее давление в гидросистеме |
20 |
МПа |
|
Сохранность груза при перевозке |
99,9 |
% |
| Основные | |
|---|---|
| Назначение | Грузовые автомобили |
| Тип прицепа | Прицеп |
| Тип | Самосвал |
| Количество осей | 2 |
| Производитель | ПТС |
| Страна производитель | Украина |
| Тип разгрузки | Трехсторонний |
| Съемные борта | Да |
| Грузоподъемность | 6 т |
| Состояние | Новое |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 5.9 м |
| Ширина | 2.31 м |
| Высота | 1.91 м |
| Габаритные размеры грузового отсека | |
| Длина грузового отсека | 4.05 м |
| Ширина грузового отсека | 2.13 м |
| Объем грузового отсека | 5.43 куб. м |
- Цена: Цену уточняйте





