Прицеп МАЗ-870100-2010

Прицеп бортовой МАЗ-870100-2010: 3-х осный., Г / п 18 тн., Пневмоподвеска, АБС, внутренние размеры 8500х2480х660мм. Пол из ламинированной фанеры борта металлические (возможна установка алюминиевых), откидные. Соответствует требованиям TIR для перевозки различных грузов в системе транзитных превозок МДП с автомобилем -тягачом МАЗ-5340; 6312.

Рама

Рама прицепа служит основанием платформы и представляет собой сварную конструкцию из лонжеронов двутаврового сечения, соединенных между собой перекладинами.

Рама поворотной тележки

Рама поворотной тележки сварная. К лонжеронам рамы прикреплены кронштейны подвески. К передней поперечины рамы крепятся кронштейны дышла.

Подвеска

Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом. Подвеска пневматическая «МАЗ». Оси колес прицепа предусматривают установку односкатных дисковых колес.

Пневмооборудование

Пневматическая подвеска состоит из листовых опор, пневмобалонив, амортизаторов. Пневмосхема пневмоподвески включает в себя один регулятор, кран управления пневмоподвеской и соединительные трубопроводы. Кран управления пневмоподвеской расположен с левой стороны по ходу движения

Пневматические тормоза

Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная, оборудована АБС, состоит из головок соединительных фильтров магистральных, воздухораспределителя, ресиверов с кранами слива конденсата, клапанов контрольного вывода, регулятора тормозных сил, тормозных камер и модуляторов. Тормозная система механическая действует через трос на колодки рабочего тормоза второй и третьей оси.

Электрооборудование АБС

АБС (4S / 3M). Пневматический соединительный устройство расположено впереди рамы на кронштейне и подключается к системе электропитания тягача через кабель с разъемом по ISO 7638. Датчики АБС установлены на первой и третьей оси. АБС фирмы БПО «Экран», допустима установка «Wabco».