Прицеп МАЗ-856102-020

Рама

Рама прицепа служит основанием платформы и представляет собой сварную конструкцию из лонжеронов двутаврового сечения, несущих поперечин и балок.

Рама поворотной тележки

Рама поворотной тележки сварная. К лонжеронам рамы прикреплены кронштейны подвески. К передней поперечины рамы крепятся кронштейны дышла.

Подвеска

Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом  420х160  . Подвеска рессорная «МАЗ». Оси колес прицепа предусматривают установку двускатных дисковых колес.               

Пневматические тормоза

Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная, оборудована АБС, состоит из головок соединительных, фильтров магистральных, воздухораспределителя, ресиверов с кранами слива конденсата, клапанов контрольного вывода, регулятора тормозных сил, тормозных камер и модуляторов. Тормозная система пневматическая действует через пружинные энергоаккумуляторы на колодки рабочего тормоза второй и третьей оси.

Электрооборудование АБС.

АБС (4S / 3M). Пневматический соединительный устройство расположено впереди рамы на кронштейне и подключается к системе электропитания тягача через кабель с разъемом по ISO7638. Датчики АБС установлены на первой и третьей оси. АБС фирмы ОАО «Экран», допустима установка «Wabco».

Шины

Шины 315 / 80R22,5 универсальный рисунок протектора. Колеса дисковые, крепления стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм, шина широкопрофильная.