Напівпричіп самоскидний BODEX повністтю алюмінієвий зерновоз 50 м³

Трьохосний самоскидний напівпричіп BODEX повністтю алюмінієвий, об'ємом  50 м³,вантажопідйомністю 30 т. і з масою тари 5500 кг з рознесеними осями, призначений для завнтаження, транспортування і розвантаження  •пшениці; •жита; •ячміня; •овса; •гречки; •проса; •кукурудзи •гранули •тирси •щіпи з коефіцієнтом щільності від 0.56 до 0.82 м³/кг, з шаруватістю від 30 до 65%, з вологістю не більше ніж 14%.

Технічний опис:

 Популярність зерновозів швидко набирає свій темп. Самоскидні напівпричепи вважаються оптимальним рішенням при перевезенні різних сипких інертних матеріалів, які можна вивантажити шляхом перекидання кузова. 

Кузов:

• Матеріал кузова – алюміній; 
• Каркас кузова виготовлений із профілів шириною від 200 до 600 мм, товщиною 31 мм Fudickar (Німеччина). Для стяжки бортів використовуються ланцюги чи сталеві перемички;
• Задній комбінований алюмінієвий прилеглий борт самоскидного типу або з ворітами з шиберами (2 шт.);
• Кузов оснащений зсувним тентом щільністю 900 г/м2.

Рама:

• Алюмінієва;
• Зчіпний пристрій – JOST 2” (Німеччина);
• Опорний пристрій дводіапазонний телескопічний BPW (Німеччина) г/п 24 т з одностороннім ручним приводом.

Шасі:

• Ошинівка односхилий, кількість коліс 7 штук;
• Шини Michelin/Goodyear/Bridgestone/Continental, розмірності 385/65 R22, 5;
• Осі SAF/BPW із навантаженнями на осі 11/12 тонн;
• Диски 11.75х22,5 алюмінієві Alcoa (США);
• Повні підкрилки DOMAR (Італія) – 6 штук, задні з гумовими брудовідбивачами;
• Кошик для двох запасних коліс.

Підвіска:

• Трьохосьова пневматична виробництва SAF (Off road) / BPW (Heavy Duty), з технічним навантаженням на вісь 9 тонн;
• Перша вісь оснащена 2-х стороннім підйомним механізмом WABCO (Німеччина).

Гальмівна система:

• Двопровідна пневматична з гальмівними механізмами барабанного типу (420х200) з приводом на всі колеса, важелі розтискного кулака з автоматичним регулюванням зазору WABCO (Німеччина);
• Гальмо стоянки – пневматичний з приводом від енергоакумуляторів на дві осі;
• Антиблокувальна система гальм EBS WABCO 4S/2M(Німеччина).

Гідроциліндр:

• HYVA/Binotto телескопічний із кріпленням під днищем кузова та вантажопідйомністю до 50 тонн, що забезпечує кут розвантаження до 45°.

Фарбування:

• Нанесення лаку в лакувальній камері, емалі фірми PPG (Італія) з товщиною шару 150-200 мікрон, колір на вибір замовника за каталогом RAL, в кольоровій гамі більше 100 кольорів.

Інше обладнення:

• Задній захисний пристрій (противідкатний брус, складаний) та бічний захисний пристрій відповідають ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЄЕК ООН №58);
• 2 клина з кріпленням (противідкатні черевики);
• Фіксатор транспортного положення кузова – замок Hi-Fix. 

Додаткові опції:

• Висота ССУ понад 1300 мм; 
• Інформаційний блок SMART BOARD;
• RSS WABCO - система примусового спуску повітря з пневмобалонів підвіски під час розвантаження напівпричепа. 

Додаткове обладнання:

• Ємність для води;
• Ящик для інструментів.

Напівпричіп BODEX  50 М³