ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ IVECO DAILY

Описание:

Новое поколение большегрузного Iveco Daily 4×4 было представлено на выставке «Транспорт и логистика» в Вероне, Италия. Данный автомобиль будет доступен в двух версиях- одинарная кабина с двумя вариантами длины шасси (колесная база 3050 мм и колесная база 3400 мм) и пассажирская кабина с колесной базой 3400 мм.

Пассажирский Iveco Daily 4×4 может перевозить до 7 человек, а для полноты гаммы фургон доступен с двумя общими столами — до 3,5 т и до 5,5 т. Второй вариант предлагается без апгрейда по шасси, так как будет интересен для разработки конкретных моделей кемперов, специализированных автобусов и прочего.

Обновленная 6-ступенчатая коробка передач соединена с коробкой передач с 4 медленными передачами. Таким образом, общее количество скоростей становится 24. Благодаря своим трем блокируемым дифференциалам Iveco Daily 4×4 сможет покорять серьезные подъемы и справляться с достаточно пересеченной местностью.

В салоне Iveco обещает комфорт как в легковом автомобиле. Эргономичные новые сиденья позволяют водителю наслаждаться дальними поездками, чему также способствует большое ветровое стекло и удачно расположенные органы управления и инструменты. Система кондиционирования еще более эффективна и доступна в двух версиях: кондиционер и климат-контроль.

Новый Iveco Daily 4×4 предложит своим пользователям прочность и надежность благодаря специально подготовленному внедорожному шасси. Рама усилена в ключевых местах для сохранения практичности автомобиля. Переднее усиление также находится на рогах и бампере, так как именно эти места больше всего страдают от ударов при использовании на бездорожье. К рогам прикреплена совершенно новая стальная броня, разделенная на три части. В задней части усиление предназначено для защиты автомобиля и его пассажиров в случае удара. Задний бампер можно поднять в соответствии с требованиями владельца фургона.

Новый Iveco Daily 4×4 оснащен 3-литровым 4-цилиндровым турбодизельным агрегатом F1C, системой впрыска топлива Common-Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией. Максимальная мощность агрегата составляет 170 л.с., а пиковый крутящий момент – 400 Нм. Комбинация EGR (клапан, который возвращает часть выхлопных газов обратно во впускной коллектор) и катализаторов SRC обеспечивает минимально возможные выбросы, и, таким образом, двигатель соответствует стандартам Euro VI.

Технические характеристики:

Техническая спецификация базовой модели шасси IVECO Daily 4х4

Двигатель F1С VGT 3.0 HPT 170 hp 400 Nm

4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, 4-тактный дизельный с непосредственным впрыском, турбонаддув с промежуточным охлаждением. Система впрыска Common Rail. Охлаждение водяное, вентилируемое с электромагнитной муфтой. Соответствует директиве EURO 5, сажевый фильтр.

Шины (по осям):

Масса автомобиля:

Габариты и размеры:

Автомобиль имеет непостоянный полный привод, задний привод.

При подключении полного привода распределение тягового усилия 68% на 32%.

Соответственно автомобиль имеет средний расход топлива 12-13 л/100 км.

Базовая комплектация:

Коробка передач

Тип — Передаточное число

Iveco — 6S400 OD, мех. 1a — 5,373:1

6 передних передач + 1 6a — 0,791:1

Рулевое управление

Левостороннее, гидроусилитель рулевого управления.

Сцепление

Однодисковое, сухое, тянущего действия. Привод гидравлический, педальный.

Рама

Лонжероны металлические «С» профиля, соединенные трубчатыми перекладинами.

Размеры лонжеронов, мм:

• ширина 56;
• высота 144;
• толщина 5.

Передний мост

С прямой передачей, блокировка дифференциала (опция).

Передаточное число: 4,875 (6-ти ступенчатая КПП)

Задний мост

С прямою передачей, блокировкой дифференциала.

Передаточное число: 4,875 (6-ти ступенчатая КПП)

Трансфер бокс

• ON Road
• OF Road
• Повышенные передачи
• Снижены передачи

Подвеска

Передняя

• Параболическая, полилистова (три рессоры) с телескопическим амортизатором двойного действия.
• Стабилизатор

Задняя

• Параболическая, полилистова (четыри рессоры) с телескопическим амортизатором двойного действия.
• Стабилизатор

Другое оборудование

• Запасное колесо расположено в левой колесной нише
• Топливный бак расположен горизонтально, закрывается на ключ, емкость 90 л
• Передний маневровый крюк
• Передний металлический бампер
• Заднее окно кабины
• Зеркала заднего вида с увеличенным углом обзора
• Интегрированный сигнал поворота
• Вспомогательное зеркало бокового обзора со стороны водителя
• Галогенные фары с управлением из салона
• Противотуманные фары
• Ступени в кабину
• Передние брызговики и задние пластиковые подкрылки
• Задний металлический отбойник с функцией регулировки наклона
• Круизконтроль
• Электропривод окон
• Комфортный информационный дисплей

Опции за дополнительную плату

• Блокировка переднего дифференциала
• Климатконтроль
• Шины Of roud 255/100R16
• Электропривод, подогрев зеркал заднего вида
• Сиденье водителя повышенного комфорта с подогревом
• Сиденье водителя повышенного комфорта, пилот
• Центральный замок с сигнализацией
• Вертикальное расположение выхлопной трубы
• ABS
• Дополнительные полки над ветровым стеклом
• PTO
• Водяной отопитель двигателя