




Асенізатор KSV-10 КОБАЛЬТ FOTON DAIMLER (4х4)
-
Ассенизатор KОВ-10(4х4) от компании Киевспецтех это Вакуумная машина - ассенизатор среднего класса с полезным объемом цистерны 10.0 м3 на специальном полноприводном шасси FOTONDAIMLER, серии AUMARK CTX-L. Предназначен для механизированной очистки выгребных ям, колодцев, транспортировки и выгрузки жидких негорючих отходов.
-
Оборудование изготовлено по специальной технологии из высококачественной конструкционной стали 09Г2С U.S. Steel Košice (Словакия) Толщина стенки цистерны 4 мм. Лакокрасочные материалы и антикоррозионные грунты MIPO (Poland) – 200-250мк.
-
Конструкция машины представляет собой единый комплекс, на специальном шасси 4х4 компактно смонтирована вакуумная цистерна, вакуумный насос (опция) с приводом, рабочее оборудование и различные электрические и технические устройства. В цистерне с помощью насоса создается низкое давление, под действием которого жидкие отходы через приемный шланг (гибкий рукав) и затвор поступают внутрь цистерны. После заполнения цистерны подается звуковой сигнал, и насос автоматически отключается, что предотвращает переполнение цистерны.
Технические характеристики ассенизационного оборудования:

Итальянский насос Насос MORO-KAISER
Вакуумные насосы с жидкостным охлаждением серии New Water представляют собой высокий Международный стандарт в технологии вакуумного всасывания.
Корпус насоса из высокопрочного чугуна - гарантирует максимальную долговечность и отличный теплообмен.
ТТХ вакуумного насоса:
| Параметр | Значения |
| Производительность | 720 м3/ч |
| Мощность | 34 кВт |
| Масса | 217 кг |

Цистерна крепится к раме шасси автомобиля под углом 30 с помощью специального надрамника и техпластины. Заднее глухое эллиптическое донышко имеет затвор Camlock Ду 76 мм (Ду 100) и уровень заполнения цистерны.
Выгрузка жидких отходов производится самотеком через затвор Camlock Ду 100мм, а также под давлением (в реверсном положении вакуумного насоса), для полной очистки цистерны.
Для скачивания жидкости из цистерны из насоса PM80W переключают в режим работы компрессора, переключив 4-х ходовой кран-защелку на вакуумной системе ассенизатора в другое положение.
Цистерна имеет 2 верхних волнореза и 3 наружных обечайки из спецстали.
Область применения
Коммунальное хозяйство: отлично подходит для промышленных и жилых районов.
Преимущества
Компактные габариты, маневренность, высокая скорость наполнения до 730м3/ч с глубины до 8000 мм, с низким расходом топлива и хорошая проходимость при максимальной загрузке 10 тонн делают KSV-100 незаменимым помощником при выполнении услуг по санчистке.
Надёжность и Экономичность
- Ассенизатор KSV-100 «КОБАЛЬТ» является современной, высококачественной продукцией, отвечающей передовым международным технологиям, сочетающим в себе разработки компаний Mercedes-Benz, FOTON GERMANY CONSTRUCTION MACHINES и Cummins.
- Это позволило добиться высокой степени безопасности при эксплуатации, значительно снизить расход топлива, увеличить грузоподъемность и при этом сократить расходы на техническое обслуживание и ремонты.
Мощность, которая заслуживает доверия
- Ассенизатор оснащен самым современным и экономичным, рядным, турбированным дизельным двигателем Cummins ISF 3.8, объем 3760см3, Мощность достигает до 160 л.с. /2600 об/мин-1, максимальный крутящий момент 500Нм/при 1200-1300 об/мин-1, при этом расход топлива составляет 18-20 л/100 км в смешанном режиме.
- Двигатель оснащается газовыми насосами, стартером и генератором компании BOSCH, дополняет трансмиссию немецкая 6-ти ступенчатая КПП ZF, обеспечивающая большую передачу мощности, плавность зацепления шестерен, длительный срок эксплуатации и значительную экономию топлива.
Ходовая часть
-
Мощная рама DAIMLER из п-образных лонжеронов, с рабочим профилем 865х235х75х7мм, и 5ти поперечных балок, соединенных между собой методом холодной клепки, изготовлена с помощью 3D моделирования и выдерживает большие нагрузки, а также имеет высокую опору на скручивания.
-
Большая грузоподъемность достигается за счет особой конструкции усиленной рессорной подвески и приводных мостов STEYR с одинарным редуктором г/п 10 000 кг, изготовленных в литом корпусе. Мосты оснащены блокировкой ASR.
Кабина
-
Просторная трехместная, кабина от DAIMLER тип AUMARK CТХ-L шириной 2000мм, удобные сидения водителя и экипажа, спальное место для отдыха, улучшенная шумоизоляция салона, регулируемая рулевая колонка по высоте и наклону, кондиционер, обеспечивают комфортные и безопасные условия для работы водителя.
- Кабина СТХ отвечает всем стандартам безопасности по требованию ЕЭК ООН тип UN-R: 93.
Безопасночть и Комфорт
- передние фары с трехмерным эффектом, противотуманные фары, верхние прожекторы, маячки аварийные, дополнительное рабочее освещение, гидроусилитель руля и сцепления, немецкая двухконтурная тормозная система WABCO с ABS, ASR, горный тормоз-замедлитель обеспечивают безопасность и комфорт во время движения. скользкой дороге.
Трансмиссия ZF6S600 (651B)
- Технология Немецкой корпорации ZF Механическая усиленная 6-ти ступенчатая КПП с увеличенными передаточными числами, обеспечивает высокий крутящий момент на выходном валу. Благодаря оптимально подобранной трансмиссии у ассенизатора значительно увеличилась проходимость при полной нагрузке.
| Характеристики | Показатели | Единицы измерения |
|
Модель ТЗ |
KOB-10 |
|
|
Тип ТЗ |
Вакуумная машина Ассенизатор |
|
|
Бренд шасси |
FOTONDAIMLER |
|
|
Суббренд шасси |
AUMARK |
|
|
Тип кабины |
CTX L1995, Однорядная, 3 места, откидывается вперёд на 600 мм |
|
|
Главные параметры и величины |
||
|
Габариты ТС |
7100×2400×3200 |
мм |
|
Габариты цистерны |
L=4725×Ф1700 |
мм |
|
Объём цистерны |
10 |
м3 |
|
Гидравлическая система |
Автоматическая система |
|
|
производительность насоса |
730 м³/ч (PM80W) |
|
|
колёсная формула |
4 × 4 (передний мост включается принуждённо) |
|
|
Колёсная база |
4200 |
мм |
|
Колея Передняя / Задняя |
1900/1800 |
мм |
|
Клиренс |
≥255 |
мм |
|
Весовые параметры |
||
|
Снаряженная масса ТЗ |
7 000 |
кг |
|
Грузоподъёмность ТС |
10 000 |
кг |
|
Количество мест |
3 |
|
|
Полная масса |
17 000 |
кг |
|
Главные параметры и характеристики |
||
|
Макс. скорость |
105 |
км/ч |
|
Угол подъёма, не менее |
≥38% |
% |
|
Линейный расход топлива |
При 4х2=18-20л/100км При 4х4=23-25л/100км |
л/100км |
|
Минимальный радиус поворота |
7,5 |
м |
|
Двигатель |
||
|
Модель |
Cummins ISF3.8s5156 с электронным модулем управления ЭМП |
|
|
Тип |
Дизельный, рядный, четырёхтактный, четырехцилиндровый с турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха |
|
|
Рабочий объём, |
3,76 |
л |
|
Номинальная мощность |
115/2600 (156л.с.) |
кВт 1 |
|
Макс. момент |
500/ (1200~1300) |
Нм/-1 |
|
КПП |
||
|
Модель |
ZF 6S500 (Тип 653) Механическая |
|
|
Передаточные числа числа |
Ⅰ: 6.515 Ⅱ: 3.917 Ⅲ: 2.346 Ⅳ: 1.492 Ⅴ: 1.000 Ⅵ: 0.814 R: 6.061 |
|
|
Сцепление |
Диафрагменная пружина φ350 × φ220 |
|
|
Передний мост |
Управляемый, Типа банджо, Привод принудительный |
|
|
Задний мост |
Типу банджо, Передаточное число: 5.286 |
|
|
Подвеска |
||
|
Передняя |
Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах из 9 листов в рессоре с гидравлическими амортизаторами |
|
|
Задняя |
На двух полуэллиптических рессорах з 11 + 7 листов в рессоре |
|
|
Рулевое управление |
||
|
Тип |
Винт-гайка на циркулирующих шариках - рейка - зубчатый сектор |
|
|
Метод усиления |
Полностью гидравлический |
|
|
Рулевая колонка |
||
|
Регулирование |
С возможностью регулирования угла наклона вперед / назад, а также вверх / вниз |
|
|
Тормозные системы |
||
|
Рабочая |
Пневматическое барабанный тормоз Φ360 * 130 |
|
|
Стояночный тормоз |
Используются энергоаккумуляторы на задней подвеске, установленные над чулком заднего моста |
|
|
Вспомогательный тормоз |
Тормоз-замедлитель на выхлопной системе двигателя, WEVB крильевидного типа |
|
|
Количество колёс и размер шин |
6/ 8.25R20
|
|
|
Электропитание |
||
|
Напряжение |
24V |
В |
|
Аккумуляторы |
150AH*2 |
В/А ч |
|
Бак топливный |
||
|
Материал |
Алюминий, 200л, с крышкой под ключ |
л |
|
Базовая комплектация |
||
|
|
Гидроусилитель сцепления, ГУР, Маячки аварийные 3шт, Прожектора 7 шт. Рукав для всасывания 9м / Ф100мм (76мм) / защитные решётки задних фонарей. |
|
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Кобальт |
| Страна производитель | Украина |
| Марка | FOTON |
| Вместимость цистерны | 10 куб. м |
| Глубина очищаемой ямы | 5 м |
| Производительность вакуум-насоса | 730 куб. м/час |
| Максимальное разрежение в цистерне | 80 Па |
| Время наполнения цистерны | 8 мин |
| Совместимость с маркой | FOTON |
| Характеристики двигателя | |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Марка двигателя | Cummins ISF |
| Турбонаддув | Да |
| Объем двигателя | 3.76 куб. см |
| Мощность двигателя | 156 л. с. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Характеристики ходовой | |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колесная база | 4200 мм |
| Колея передних колес | 1900 мм |
| Колея задних колес | 1800 мм |
| Дорожный просвет | 255 мм |
| Радиус поворота | 7.5 м |
| Скорость движения (транспортная) | 105 км/ч |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 7100 мм |
| Ширина | 2400 мм |
| Высота | 3200 мм |
| Габаритные размеры в транспортном положении | |
| Вес | 7000 кг |
- Цена: Цену уточняйте






