Вакуумная машина SPEC-10 на шасси FORD CARGO 1833

Главные ТТХ:

Вакуумная машина SPEC-10 FORD CARGO 1833(4x2)/620 m3/4,5-17m предназначена для вакуумной очистки выгребных ям и транспортировки фекальных жидкостей к месту утилизации. насос.

Возможность монтажа на шасси:

В состав спецоборудования входит:

• цистерна;

• вакуумный насос с приводом;

• сигнально-предохранительное устройство;

• трубопроводы вакуум-нагнетательной системы с краном;

• приемный люк со всасывающим шлангом;

• площадки для обслуживания;

• электрооборудование.

__________________________________________________________________________

-Наполнение цистерны жидкими отходами осуществляется путём создания в цистерне разрежения.

-При достижении граничного уровня заполнения цистерны сигнально-предохранительное устройство автоматически останавливает двигатель (на дизельных машинах подаётся звуковой сигнал).

-Опустошение цистерны осуществляется как самотёком, так и под давлением.

-Для визуального наблюдения за наполнением цистерны есть смотровые окна.

-Для удобства работы в темное время суток рабочее место оператора освещается специальной фарой.

-Высококачественная окраска всех узлов и деталей к сборке в объединении со сплошным сварочными швами предотвращает образованию очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций.

Вакуумная система предназначена для создания разрежения в цистерне при наполнении ее отходами и давлении при их сливе.

Особенности конструкции цистерни:

• Цистерна из стального листа толщиной 4 мм, усилена рёбрами жёсткости;
• Укладывание рукавов в пеналы;
• Два рукава общей длиной 6 м с внутренним диаметром 100мм;
• Объединение рукавов и лючка через импортные быстросъёмные соединения;
• Смотровое окно для визуального контроля;
• Эксплуатация в рамках температуры от -20 С до +40 С;

В состав вакуумной системы входят:

• 4-х ходовой кран;
• вакуумный насос;
• система трубопроводов.

На линии всасывания установлен поплавковый клапан, который монтируется на крышке сигнально предохранительного устройства и перекрывает всасывающую линию при наполнении цистерны, что делает невозможным попадание отходов в насос. Кроме этого на линии всасывания установлен промежуточный бачок, который предназначен для сбора конденсата, образующегося при заполнении цистерны отходами во всасывающей линии. В нагнетательной линии насоса установлен глушитель для снижения шума при выходе воздуха из насоса.

Технические характеристики шасси FORD CARGO 1833: