Мусоровоз 20 м3 с боковой механической загрузкой на шасси МАЗ-6310

Главные ТТХ:

Возможен монтаж на шасси:

В состав специального оборудования входят:кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой.

Ключевые преимущества:

• Увеличенный полезный объем кузова;
• Усиленный манипулятор повышенной грузоподъемности;
• Возможность установки быстросъемного захвата для выгрузки евроконтейнера объемом 1,1 м3;
• Качественная гидравлика и высокопрочные металлорукавы высокого давления, соответствуют европейскому стандарту DIN и исключают вероятность разрывов и протекания масла;
• Цельнометаллический кузов усилен гнутым профилем по периметру, что обеспечивает его большую прочность и долговечность;
• Применение современных антифрикционных полимерных материалов в ответственных узлах трения (скольжения) обеспечивает плавность движения рабочих органов, облегчение выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту;
• Конструктивная изюминка приемного бункера дозволяет выгружать весь размер мусора без остатков;
• Гидравлическая система с применением комплектующих импортного производства (Италия).
• Для увеличения объема ТБО при погрузке и перевозке мусора за один рейс и достижении максимального экономического эффекта, бункер мусоровоза выполнен из высокопрочной стали. Толщина стенок бункера: внизу – 4 мм, по бокам –3 мм, вверху – 2 мм.
• Выталкивающая плита изготовлена ​​из высокопрочной стали с антикоррозионным покрытием и гнутым профилем.
• Привод выталкивающей плиты производится телескопическим гидроцилиндром. При заполнении бункера плита движется с мусором в заднюю часть бункера, обеспечивая оптимальную степень уплотнения 4:1.
• Управление подъемом-опусканием бункера мусоровоза производится в ручном режиме в задней части бункера.
• Кабина мусоровоза оборудована дополнительным кнопочным пультом управления световыми приборами и спецоборудованием.
• Высококачественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;
• Увеличенное в 1,7 раза удельное давление прессования (с 0,78 кг/см2 до 1,33 кг/см2);
• Усовершенствованный загрузочный люк, исключающий просыпание мусора в процессе прессования.
• Гидрифицируемый задний борт с автоматическими замками;
• Удобный и доступный пульт управления спецоборудованием;
• Улучшенные условия обслуживания при эксплуатации за счет свободного доступа к элементам гидравлики;
• Самосвальная выгрузка мусора.

Мусоровоз с боковой загрузкой СВ 307/2 на шасси МАЗ-6310 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твердых бытовых отходов. В состав специального оборудования входят: кузов, задний борт, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая. отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется толкающей плитой и опрокидыванием кузова.

Общие технические характеристики:

Технические характеристики шасси МАЗ 6310:

МАЗ 6310 с колесной формулой 6x2, используются для установки специального дорожного оборудования весом до 15 840 кг. Кабина – большая с двумя спальными местами. В базовой комплектации – АБС, подрессоренное водительское место, шумоизоляция кабины, ремни безопасности.

МАЗ 6310 имеет выдающиеся рабочие параметры, привлекает невысокой ценой по отношению к своим зарубежным аналогам. Прост в ремонте.