Нова автовишка КАМАЗ ПСС-131.22Е.03 (22 м.)

Опис

Марка підіймача АП

Модель 22

Призначений для підіймання на висоту до 22 м робітників із матеріалами та інструментом під час виробництва ремонтних, будівельно-монтажних та інших різновидів робіт. Наявність ізольованої люльки дає змогу здійснювати обслуговування електричних установок і ліній електропередач напругою до 1000 В без його вимкнення. Автопідіймач може бути також застосований для порятунку людей і цінностей з верхніх поверхів будівель у разі стихійних лих і пожеж.

Технічні характеристики:
Максимальна висота підіймання колиски, м 22±5
Виліт (максимальна відстань зовнішнього краю люльки
від осі обертання поворотної частини), м 14
Вантажність колиски, кг 250
Кут повороту стріли, град. 360
Кут опускання стріли, град. 14
Електроізоляція люльки, В 1000
Габаритні розміри в транспортному положенні, мм:
- довжина 9000
- ширина 2500
- висота 3600
Максимальна транспортна швидкість, км/год 60
Час підіймання колиски на максимальну висоту, зі 120±30
Маса повна (з заправлянням, комплектацією і екіпажем), кг 10500

Модифікації автопідіймача АП-22

Автопідіймачі телескопічні з висотою підіймання люльки до 22 метрів: 
• АП-22-01 — на шасі ЗІЛ-433112 з тримісною кабіною;
• АП-22-03 — на шасі КАМАЗ-43253 з тримісною кабіною.
•
Автопідіймач телескопічний АП-22

Автопідіймач складається з опорної рами з 4 опорами, платформи, підіймально-поворотного пристрою, стріли з люлькою, встановленої на порцелянових ізоляторах, гідро- та електрообладнання. Опорна рама сприймає всі навантаження, що виникають під час роботи виробу, і в такий спосіб розвантажує раму шасі. Виносні опори, кожна з яких має окреме керування, надають автопідіймача необхідної стійкості.
Підіймально-поворотний пристрій слугує для розміщення стріли з люлькою й забезпечує його плавне кругове обертання навколо горизонтальної осі, а також підйом на необхідний кут.
Стріла з люлькою складається з 3 секцій, з'єднаних між собою телескопічно, завдяки чому забезпечується простота та точність доставки люльки до об'єкта, маневровість автопідіймача, що особливо проявляється в умовах обмеженості міських вулиць і густої контактної мережі. Посадка людей у люльку, завантаження інструменту та матеріалів здійснюються безпосередньо з землі.
Гідросистема автопідіймача приводиться в дію від двигуна шасі через коробку відбору потужності з насосом і складається з декількох взаємозалежних контурів, кожен із яких захищений від перевантаження за допомогою запобіжного клапана. Як виконавчі органи застосовані гідроциліндри двосторонньої дії та гідромотор, з'єднаний із черв'ячним редуктором приводу повороту.
Керування робочими органами автопідіймача здійснюється з трьох пультів.
Пульт, розташований на платформі, слугує для керування виносними опорами та механізмом блокування заднього моста. Пульт складається з п'ятисекційного гідророзподільника, перемикача подавання живлення в електричні ланцюги неповоротної або поворотної частин автопідіймача, сигнальних ламп візуального контролю положення опор, а також покажчика кута нахилу автопідіймача.
Пульт, розташований на бічній стороні поворотної рами, обладнаний сидінням для оператора та містить ручки керування рухами стріли та колиски, кнопки для запуску та зупинки двигуна шасі, а також вмикач звукового сигналу, вимикач подавання живлення на фару-прожектор, важіль регулювання режиму роботи двигуна, манометр контролю тиску в гідросистемі, ліхтар підсвітки пульта керування.
Пульт, встановлений на кронштейні люльки, має кнопки, що дають змогу керувати рухами стріли з люлькою, кнопки зупинки двигуна та подавання звукового сигналу. 

Пристрої безпеки

Автопідіймач обладнаний усіма необхідними для безпечного виробництва робіт приладами та пристроями, до яких належать: 
• Обмежувач граничного вантажу в люльці;
• Система орієнтації люльки у вертикальному положенні за будь-якого кута підіймання стріли;
• Механізм блокування рухів стріли у разі виходу колиски з безпечної зони обслуговування;
• Система блокування підйому та повороту стріли до встановлення автопідіймача на виносні опори;
• Система блокування підіймання опор під час робочого положення стріли;
• Ручний гідронасос аварійного опускання люльки на землю;
• Гідрозамки замикання робочої рідини в порожнинах гідроциліндрів висування підіймання-опускання стріли та виносних опор;
• Покажчик кута нахилу автопідіймача;
• Система аварійної зупинки двигуна з керуванням із люльки та пульта оператора.