Сміттєвоз 11,8 м3 з боковим механічним завантаженням на шасі FOTON DAIMLER

Головні ТТХ:

Сміттєвоз з боковим завантаженням об'єднання з об'ємом бункера 11.0 м3 середнього класу, на шасі FOTON DAIMLER, серії AUMARK CTX призначений для завантаження ТПВ, пресування, транспортування і вивантаження його на полігонах. Конструкція бункера надійна і герметична.

Універсальний маніпулятор підходить для стандартних контейнерів об'єднання об'ємом - контейнерів 0,12-1,1 м3.

Завдяки новітній системі ущільнення ТПВ, сміттєвоз здатний скачати у собі більше 30 шт. євроконтейнерів об'єднання об'ємом 1.1 м3. При масі ТПВ ± 200 кг/ 1м3

Загальна маса ТПВ не менше 6.0 тон що є найкращим показником для сміттєвозів даного класу.

Вивантаження ТПВ на полігоні проводитися самоскидним методом.

Сміттєвоз укомплектувань надійною європейською гідравлічною системою.

Сміттєвоз має найкращі габарити, на 500 мм коротше і на 500 мм нижче своїх найближчих конкурентів, що дозволяє йому добре маневрувати як у приватному секторі, так і в щільній міській забудові.

ГАЛУЗЬ ЗАСТОСУВАННЯ:

Комунальне господарство: ідеально підходить для центральних міських кварталів і приватного сектору. Компактні габарити, відмінна маневреність, хороша швидкість завантаження і вивантаження, високий коефіцієнт ущільнення ТПВ до 1:4, низька витрата палива і прекрасна прохідність при максимальному завантаженні до 6.5 тон роблять його незамінним помічником у низці міжрайонних перевезень.

НАДІЙНІСТЬ І ЕКОНОМІЧНІСТЬ:

Сміттєвоз KGB-110SU «КОБАЛЬТ» являє собою сучасну високоякісну продукцію, що відповідає самим передовим міжнародним технологіям, що поєднують в собі розробки компаній Mercedes-Benz (Німеччина) і LOTUS (Англія) і т. д. Це дозволив досягти високої міри безпеки при експлуатації, значно знизити витрату палива на 25% від конкурентів, збільшити вантажопідйомність і при цьому скоротити витрати на технічне обслуговування і ремонті.

МІЦЬ, ЩО ЗАСЛУГОВУЄ ДОВІРА

Сміттєвоз обладнань найсучаснішим дизельним двигуном Cummins ISF 3.8, потужністю 150-160л.с. з

високим крутним моментом 500Нм/1200-1, при цьому витрата палива складає 16л/100км.

Двигун оснащується паливним обладнанням з Common Real, стартером і генератором фірми BOSCH,

доповнює трансмісію механічна шестиступінчаста КПП ZF GEAR BOX, що забезпечує велику передачу потужності, плавність зачеплення шестерень, тривалий термін експлуатації і значно економію палива.

ХОДОВА ЧАСТИНА:

Приводний міст STEYR спеціальний посилення в литому корпусі має корисне навантаження до 8 тонн. Рама, посилена катана від DAIMLER з робочим профілем 800х215х65х7мм, виготовлена за допомогою 3D моделювання, витримує високі навантаження і має великий опір на скручування.

КАБІНА:

AUMARK Безкапотної конструкції шириною 1995мм на три посадочних місця забезпечує машині хорошу маневреність, чудову оглядовість і комфорт водієві під час водіння. Кабіна серії СТХ обладнана

регульованими сидіннями, регульованою по висоті і нахилу рульовою колонкою, ременями безпеки, кондиціонером, круїз-контролем і аудіосистемою з колонками.

БЕЗПЕКА І КОМФОРТ:

Передні блок-фари з тривимірним ефектом, гідропідсилювач зчеплення, німецька двоконтурна гальмівна система WABCO з ABS/ASR, гірський гальмо-сповільнювач, камера заднього виду забезпечують безпеку і комфорт під час водіння.

Технічні характеристики: