Вакуумна машина КОВ-6 на шасі FOTONDAIMLER

МОДЕЛЬ: COB-6 FOTON DAIMLER (4x2) / 360 m3 / 5m, вакуумна машина Асенізатор середнього класу з корисним об'єднання об'ємом цистерни 6м3 на шасі FOTONDAIMLER, серії AUMARK CTX призначений для механізованого забору, транспортування і вивантаження рідких негорючих відходів.

Устаткування виготовлене за спеціальною європейською технологією і являє собою компактно змонтовані на шасі цистерну, насос з приводом і робочі пристрої. У цистерні за допомогою насоса створюється низький тиск, під дією якого рідкі відходи через приймальний шланг надходять всередину. Після заповнення подається звуковий сигнал, і насос автоматично відключається, що запобігає переповнення цистерни. Вивантаження рідких відходів проводитися самопливом.

СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ:

Комунальне господарство: ідеально підходить у центральних міських кварталах та приватному секторі. Компактні габарити, маневреність, висока швидкість наповнення до 360м3/год з глибини до 6м, низькі витрати палива і гарна прохідність при максимальному навантаженні до 8 тон роблить з нього незамінного помічника при виконанні послуг з саночистки.

Технічні характеристики ассенізаційного обладнання:

БЕЗПЕКА І КОМФОРТ:
Передні блок-фари з тривимірним ефектом, гідропідсилювач зчеплення, німецька двоконтурна
гальмівна система.
WABCO з ABS / ASR, гірське гальмо сповільнювач, забезпечують безпеку і комфорт під час
водіння.

Міць, якій, Ви довіряєте:
Асенізатор обладнаний Найсучаснішим і економічним, турбованим дизельним
двигуном Cummins, при обсязі 3776 см3 його потужністю досягає до 160 к. с., а високий
крутний момент становить 500Нм / при 1200 об-1, при цьому витрата палива становить 15
л / 100км в змішаному режимі.
Двигун оснащується газових насосів, стартером і генератором компанії BOSCH,
доповнює трансмісію німецька шестиступінчаста КПП ZF6S500, що забезпечує більшу
передачу потужності, плавність зачеплення шестерень, тривалий термін експлуатації і
Значно економію палива.

ХОДОВА ЧАСТИНА:
Рама, посилена DAIMLER-BENZ з профілем 800х215 × 70 × 6.5 мм, виготовлена з
спеціальною зносостійкою і антикорозійного стали, за допомогою комп'ютерного
моделювання, витримує високі навантаження і має велике опору на
скручування і прогин.

Привідний міст STEYR спеціальний підсилений у литому корпусі має корисне навантаження до 8.5 тонн.

КАБІНА:

Без капотна конструкція шириною 1995мм, на три посадочні місця забезпечує машині гарну маневреність, чудову оглядовість та комфорт водію під час керування. Кабіна обладнана регульованими сидіннями, що регулюється по висоті та нахилу рульовою колонкою, ременями безпеки, розкішним кондиціонером та аудіосистемою з колонками, повним електропакетом, круїз-контролем тощо.

ТТХ насосу:

Цистерна кріпиться до рами шасі автомобіля під кутом 30 за допомогою спеціального надрамника і техпластини. Глухе Заднє еліптичне денце має затвор «Camlock» Ду 76 мм (Ду 100) та рівень заповнення цистерни.

Вивантаження рідких відходів проводитися самопливом через затвор «Camlock» Ду 100мм, а також під тиском (в реверсному положенні вакуумного насоса), для повного очищення цистерни.

Для викачування рідини з цистерни з насос PM80W перемикають режим роботи компресора, переключивши 4-х ходовий кран-засувку на вакуумній системі асенізатора в інше положення.